به گزارش خبرنگار صدای نهاوند، رضا کبیریان در سخنرانی قبل از خطبه های نماز جمعه این هفته نهاوند گفت: افزایش ۶۰ درصدی تصادفات منجر به فوت و جرح، نشان میدهد که تنها با تکیه بر مهارتهای رانندگی نمیتوان از حوادث گریخت؛ بلکه آگاهی از قوانین، مسئولیتهای حقوقی و الزامات ایمنی، رکن اصلیِ «رانندگیِ ایمن» است.
در این گزارش، نگاهی دقیقتر به هشدارهای پلیس راهور میاندازیم که نادیده گرفتن آنها میتواند به قیمت جان عزیزان یا تحمل خسارتهای سنگین قضایی تمام شود.
۱#- اشتباه استراتژیک در صحنه تصادف: سازشِ پرهزینه
یکی از اشتباهات رایج شهروندان، عدم تماس با ۱۱۰ در تصادفات جزئی و اکتفا به «سازشِ لفظی» است. پلیس هشدار میدهد که این اقدام، دروازه مشکلات حقوقی در آینده است.
زمانی که بدون حضور پلیس و ترسیم کروکی محل حادثه را ترک میکنید، در صورت امتناع طرف مقابل از پرداخت خسارت، راهی جز طی کردن پروسههای طولانی و پیچیده دادگاهی نخواهید داشت.
قانونگذار، بر تماس با پلیس ۱۱۰ برای دریافت کد خبر و مستندسازی تصادف تأکید دارد تا حقِ قانونی شما در مطالبه خسارت ضایع نشود.
# ۲. مسئولیت کیفری والدین؛ دامِ «بدون گواهینامه»
شاید برای برخی خانوادهها، در اختیار گذاشتن خودرو به فرزند نوجوان یا جوان، نوعی اعتماد یا مهارتآموزی تلقی شود، اما واقعیت قانونی آن، «معاونت در جرم» است.
طبق ماده ۷۲۳ قانون مجازات اسلامی، رانندگی بدون گواهینامه جرم است. پلیس با اشاره به چندین مورد فوتی که همگی فاقد گواهینامه بودهاند، هشدار میدهد: «فرزند عزیز است، اما تربیت و جان او عزیزتر.» اگر وسیله نقلیه خود را به فرد فاقد گواهینامه بسپارید و حادثهای رخ دهد، شما به عنوان مالک خودرو، در تمامی تبعات آن (از دیه تا مجازات کیفری) سهیم خواهید بود.
### ۳. بیمه؛ سرمایهگذاری یا هزینه اضافی؟
بسیاری از رانندگان با هدف کاهش هزینهها، اقدام به خرید بیمه شخص ثالث با تعهدات مالی حداقل (مثلاً ۳۰ میلیون تومان) میکنند. در شرایط فعلی اقتصادی و گرانی قطعات خودرو، این سقف تعهدات عملاً کارایی ندارد و در صورت برخورد با خودروهای جدید، راننده مقصر باید مابقی خسارت را از جیب خود بپردازد.
پلیس پیشنهاد میدهد که تفاوت قیمت بیمه بین سقفهای پایین و بالا بسیار ناچیز است، اما آرامش ذهنی و امنیت مالی که ایجاد میکند، قابل قیمتگذاری نیست. همچنین تأکید شده است که برای جبران خسارت وارده به خودروی خود، «بیمه بدنه» یک ضرورت است، نه یک انتخاب.
### ۴. ایمنی در جادههای روستایی و ادوات کشاورزی
جادههای روستایی نهاوند شاهد تردد ادوات کشاورزی است که اغلب فاقد استانداردهای ایمنی هستند. تراکتورها، کمباینها و وانتهای کشاورزی نه تنها باید به چراغهای استاندارد عقب و جلو مجهز باشند، بلکه نصب برچسبهای شبرنگ برای آنها الزامی است.
همچنین، طبق ماده ۲۰۶ آییننامه راهنمایی و رانندگی، کشاورزان موظفند از لغزنده کردن سطح جادهها در اثر آبیاری مزارع خودداری کنند. مواردی وجود داشته که به دلیل خیس بودن سطح راه ناشی از آبیاری غیراصولی، تصادفات منجر به فوت رخ داده و مالک زمین به عنوان مقصر بخشی از حادثه شناخته شده است.
### ۵. ضرورتهای ایمنی: کمربند، کلاه و پلاک
* کمربند ایمنی:
آمار واژگونیها نشان میدهد که نبستن کمربند (بهویژه برای سرنشینان عقب) در لحظه حادثه، به پرتاب شدن فرد از خودرو منجر شده است.
* کلاه ایمنی: ضربه مغزی، پرتکرارترین عامل فوت موتورسواران است.
* پلاک و گواهینامه: پلیس تأکید کرده است که با هرگونه پلاک مخدوش، حذف پلاک یا رانندگی بدون گواهینامه برخورد قاطع انجام شده و خودروهای متخلف به مدت حداقل یک هفته توقیف و راهی پارکینگ خواهند شد.
### سخن پایانی
قوانین راهنمایی و رانندگی، نه برای محدود کردن، بلکه برای صیانت از جان و مال شهروندان تدوین شدهاند. رعایت این موارد ساده، از بسیاری از تراژدیهای جبرانناپذیر جلوگیری خواهد کرد. بیایید با تغییر نگرش به قوانین، جادهها را برای خود و دیگران امنتر کنیم.